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經營停車場賺錢嗎?收費高不等于收益高

經營停車場賺錢嗎?并非穩賺不賠

停車難、停車貴,是如今不少有車族的煩惱。隨著7月份福州愛琴海購物廣場中止了免費停車服務之后,福州各主要商圈再也難覓免費停車服務了。經營停車場賺錢嗎?在有車族眼中,停車場收費高,經營者穩賺不賠似乎是一定的。但,事實并非如此。

停車場收費攀升

早些年,免費停車場在福州并非稀有物,許多商場、超市等都提供免費停車服務。但隨著福州乘用車保有量猛增,停車位成了搶手貨,各商圈也陸續將原本免費提供的停車服務改為收費服務。

較早引起社會關注的要數2013年底倉山麥德龍超市停車場宣布終結其已有十多年歷史的免費停車服務。當時商家給出的理由就是由于車輛增多,周邊居民也常常將車停在其中,導致真正來購物的消費者沒地方停車。隨后,越來越多商家效仿,免費停車似乎只出現在一些剛剛開業的商業體中。例如,世歐廣場、泰禾廣場、萬達廣場、愛琴海購物中心等在開業初期都實行免費停車,以吸引顧客。

但是在免費期過后,這些商場的停車收費標準讓不少車主深感“停不起”。

“如果是周末在泰禾廣場逛街、吃飯、看電影等,待上一天很正常,但一天下來的停車費用就有可能高達數十元?!备V菔忻窭钚〗阏f,她經常與閨蜜相約在東二環泰禾廣場共度周末,但停車場開始收費后讓她覺得停車費太貴了。

記者了解到,東二環泰禾廣場停車場從今年6月開始收費,收費標準為2小時內免費,超過2小時的每小時5元,一天80元封頂。這也是福州大多數城市綜合體的停車收費標準。

市民逛街購物所花的停車費不菲,平時上下班或出門辦事等停車也不便宜。例如福州五一廣場附近的上班族就常常為停車所困擾,附近停車場雖多,但收費都不便宜,一天停下來最少也得三四十元。

記者走訪發現,五一路附近的正大廣場停車費為前三小時停車10元,后面每小時加5元。香格里拉大酒店停車場白天每小時收費15元。即便是五一廣場附近的福州市民服務中心,如果不是前去辦事的車輛,在8:00-18:00時段入場后30分鐘內免費停車,1小時內(含免費的30分鐘)按照20元/輛/次收費,1小時后按照每小時以5元/輛次遞增式收費。

經營停車場賺錢嗎?收費高不等于收益高

停車位的炙手可熱使得許多人將之與高利潤畫上了等號,承包一個停車場似乎成了穩賺不賠的可靠財源。但實際上,同樣由于其炙手可熱,不少停車場在向外招商時開出的條件同樣也很高,經營停車場賺錢并不是一定的。

在過去的一年中,位于五一廣場附近的福建大劇院對外停車場鬧出的動靜就不小。記者走訪了解到,一切的風波就與高昂的承包價格有關。在去年6月22日之前,福建大劇院對外停車場的收費標準為白天10元/次,夜間15元/次,且不限時。周邊許多上班族會在白天將車輛停在里面,晚上前來觀看演出的車輛增多時,這些上班族剛好下班離開,騰出車位。一直以來相安無事。

但是從去年6月份福建冠深物業管理有限公司通過公開競標,競得停車場經營權后,收費就突然提至2小時以內收費15元,每超過1小時另收5元,連續24小時最高收費不超過60元。與過去相比,24小時的最高收費從25元猛增至60元。這一收費標準一公布“驚呆”了周邊的上班族。

“本來上班時間停這里,只要10元,收費標準改變以后,按照上午8點停進來,傍晚18點出去計算,一天停車費就要55元,還不包括有時加班延時等,根本停不起?!痹诟浇习嗟耐跸壬f,他和同事紛紛撤出了這個停車場,原本難覓空位的大劇院停車場經??湛帐幨幍?。

雖然去年冠深物業競得的承包期為3年,但僅僅過了半年,該公司就表達了不想繼續經營的意愿,拖到了今年3月正式撤出。

在經過了一個多月的調整后,該停車場重新招標,由福建速易泊汽車服務有限公司取得經營權。收費標準調整為15分鐘內免費,前兩個小時10元,2小時后按每小時5元遞增,一天50元封頂。并且推出了白天450元,夜間400元的月卡。

據知情人士透露,之前承包該停車場的冠深物業就是因為承包費用高達180萬元/年而不得已提高收費標準。該停車場不大,僅一百多個停車位,再扣除人力等其他成本,難以為繼。如今新的承包方則以160萬元/年的承包費用取得經營權,希望能通過調低停車費及推出月卡等措施維系下去。

商場停車場賺錢內幕停車費年入千萬

現在商場業績坐滑梯,有個地方的收入卻在年年漲,那就是商場的停車場。最近,記者對杭州各大商場、購物中心的停車場進行調查發現,不少商場一年光停車費就能收上千萬元。

據業內人士估計,如果將杭州所有商場的停車場收費加起來,很有可能達上億元。而在這背后默默做貢獻的,就是人均機動車保有量排名全國第一的杭州車主。

商場入賬上億元停車費平均一輛私家車一年買單52元

杭州的商場、購物中心一年能收上億元的停車費,乍聽之下,這數字有點驚人。不過記者調查了解到,隨著越來越多的大型購物中心進入成熟運營模式,其配備的停車場一般都擁有兩千多個停車位,一旦開啟了停車收費模式,收入確實相當可觀。如果分攤到每個車主頭上,這筆停車費也并不算夸張。記者以杭州限牌前的小客車保有量190萬輛計算,相當于平均一輛私家車一年在杭州商場花的停車費是52元。相信對于很多熱衷購物的女同胞來說,這個數字只會大大超出。

“現在基本上車位都是飽和的,平時工作日的白天,停車場會有一些空位,但一到周末,經常找不到空的車位?!币患掖笮唾徫镏行牡南嚓P負責人告西寧做網站訴記者,盡管商場針對金卡等顧客有推出停車免費的服務,購物滿一定額度也會贈送免費停車時間,扣除這些七七八八的優惠之外,去年該購物中心的停車場現金收入仍高達一千多萬元。

記者從另一家商場了解到,盡管開業才兩年左右,商場的客流年同比增長比較明顯,在周末、法定節假日經常出現停車位緊張情況?!暗缴虉鲑徫锏?,停車時間平均在4~5個小時?!痹撋虉鱿嚓P負責人說,該商場的停車場一年能收的停車費也有五六百萬元。這和很多有車族的感受也一致,每到周末節假日,經常要繞好幾圈才能找到一個車位。

停車場進賬多少,當然還與停車費的高低直接相關,停車費越高收入越多。目前大部分杭州商場的停車費都在每小時6元,也有的商場因為地處市中心,收費會更高,比如杭州大廈A座的地面停車每小時10元,立體車庫每小時15元,杭州湖濱銀泰in77每小時停車費也達10元。

收費初衷是為趕走僵尸車沒想到開發出一個大市場

現在看來,停車場也算得上寸土寸金,不過對很多商場來說,造停車場的目的一開始并不是為了賺錢,它只是作為商場為顧客提供更好服務的配套設施,即每100平方米的商業面積,配備1個左右的停車位。而且,在商場、購物中心開業的頭幾年,停車免費一般是約定俗成的攬客條件。

從免費到收費,很大的原因是為了驅趕經常到商場蹭車位并長期不動的僵尸車?!捌鋵嵑芏嗌虉鰧ν\噲鲩_始收費,初衷并不是為了賺錢。很多小區停車困難,就會有不少車主將主意打到商場里免費的停車場?!辈痪们皠倓傞_始收費的古墩印象城相關負責人告訴記者。印象城附近的很多商場都是免收停車費的,古墩印象城也是如此,但免費6年之后,該商場發現,連續多天不動的僵尸車越來越多,影響了顧客的停車,怎么辦?最直接也是最有效的辦法就是收費。

很多商場慢慢發現,停車場一收費,倒是開發出了一塊大市場。如今實體商場的生意越來越難做,相比之下,開始收費的停車場生意卻越來越紅火,增速更是驚人?!扒澳晔樟?00萬元,去年收了1200萬元,增長了50%?!币患疑虉鱿嚓P負責人告訴記者。而且,對很多商場來說,停車費是一塊新增的收入,就相當于商場的純利潤,在如今的形勢下,幾百上千萬的收入也是商場很好的貼補。記者也了解到,從7月1號起,銀泰就將取消普通VIP卡會員停車免費1小時的優惠,若以100萬會員每年每卡平均享受2小時的停車優惠來計算,這也將是一筆超過一千萬元的進賬。

車牌識別、反向視頻尋車有商場年年砸錢升級停車場

當然,停車場收費了,硬件也在不斷更新。幾年前,停車收費的要求很簡單,花兩三萬元購買一套收費系統,再配備幾個保安,坐等收錢就夠了?,F在,隨著技術的不斷變化,商場的停車系統也配備了很多新家伙,有的商場幾乎年年要砸錢對停車場進行升級。

位于杭州城西的銀泰城停車場運營得相當不錯,很多停車場的新花樣都能在這里第一時間體驗到,比如提供特斯拉充電服務,全視頻反向尋車系統?!罢也坏杰?,輸入車牌號碼就可以視頻找車了,大大減少迷路時間?!背俏縻y泰城相關負責人介紹。

杭州天虹購物中心也一直在對停車場下功夫?!澳壳吧虉鐾\囅到y已經過幾次升級,車牌能自動識別,也能自助繳費,一方面方便顧客停車,同時也提升進出效率?!焙贾萏旌缳徫镏行南嚓P負責人介紹。之所以如此重視停車場,也和它的引流作用有關,“現在停車場是否方便,已成為顧客選擇商場的重要條件之一。在周末、節假日,一輛車就能帶來三四個顧客,一個車位一天周轉三四次,商場的人氣也足夠旺了?!?/p>

周轉率大于4就可投資不過地價因素很重要

商場的停車場如此紅火,有些有閑錢的人就想投資一把,還有停車場不足的商場、購物中心,也想在商場周邊再拍塊地、改造成停車場,這樣的投資劃得來嗎?在采訪中,記者也向一些商場負責人了解了相關情況。

全國性商業地產集團的杭州門店相關負責人告訴記者,據他們測算,評價停車場是否要建造,最重要的指標就是周轉率,“周轉率大于4,即一個車位一天停的車大于4輛,周轉率就屬于良好,可以投資建一個?!痹撠撠熑吮硎?。按一個車位的周轉率為4,每輛車停2小時計算,一個車位一天能收取8小時停車費,收入在50元左右,一個擁有兩個車位???的停車場,一年的停車費收入就高達三千多萬元。

不過,還有一個重要因素必須考慮,那就是地價。

“杭州的地價太高了,如果拍個商業地塊造車庫,地價很可能要上億元,那就劃不來了??紤]到商場的經營情況,這么大筆的支出很難在短期內回收并產生收益,單個商場也很難承受?!痹撠撠熑私榻B道。


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